西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地機(jī)務(wù)專業(yè)介紹:機(jī)務(wù)專業(yè)要求
航空公司機(jī)務(wù)維修人員大部分招考大學(xué)機(jī)械、電機(jī)、電子、航空等類科畢業(yè)或高工以上畢業(yè)的學(xué)生。新進(jìn)入員在公司服務(wù)二至四年后，會要求參加民航局所設(shè)的地面機(jī)械員考試，俾能從事適航簽證工作，而通過考試，取得執(zhí)照也是機(jī)務(wù)維修人員升遷、考核、加薪的一個重要依據(jù)。
機(jī)務(wù)維修是一項專業(yè)、高技術(shù)性的工作，它不僅需要懂得機(jī)械、電子方面的常識，更需要了解飛機(jī)構(gòu)造、航空通信等更專業(yè)的知識，并且肩負(fù)整架飛機(jī)安全，要求飛機(jī)達(dá)到「零事故」的狀況，所以機(jī)務(wù)維修首重訓(xùn)練，不但新進(jìn)人員要訓(xùn)練，現(xiàn)職人員也要每年接受在職訓(xùn)練或?qū)I(yè)訓(xùn)練，培訓(xùn)安排是嚴(yán)格按照民航局相關(guān)法規(guī)執(zhí)行的。
機(jī)務(wù)專業(yè)訓(xùn)練
機(jī)務(wù)維修訓(xùn)練目的，是充實員工專業(yè)知識，提高員工技術(shù)水準(zhǔn)，增進(jìn)修護(hù)能量，降低修護(hù)成本，提高維修品質(zhì)，確保飛行安全，并提供乘客舒適、便捷準(zhǔn)時之空中交通運(yùn)輸服務(wù)，防止職業(yè)災(zāi)害及保障員工安全與健康。
機(jī)務(wù)訓(xùn)練種類有新進(jìn)機(jī)務(wù)人員基礎(chǔ)訓(xùn)練，新機(jī)及裝備接收訓(xùn)練，各型飛機(jī)裝備及其系統(tǒng)維修訓(xùn)練、專業(yè)維修訓(xùn)練、在職訓(xùn)練及復(fù)訓(xùn)、外站機(jī)務(wù)人員訓(xùn)練、督導(dǎo)人員管理訓(xùn)練、管理訓(xùn)練、安全衛(wèi)生訓(xùn)練等等種類繁多。國內(nèi)航空公司各項訓(xùn)練若非該公司所能舉辦者，則委托其他航空公司代辦，或送至國外原廠訓(xùn)練。
機(jī)務(wù)專業(yè)待遇
目前國內(nèi)的航線機(jī)務(wù)工資大概是以下的標(biāo)準(zhǔn)，勤務(wù)員3000-3500、機(jī)械員3700-8000(初中高)、技術(shù)員6000-8000(初中高)此類級別一般只獲得機(jī)型授權(quán)、放行人員10000-14000(擁有所學(xué)機(jī)型授權(quán)，并考得航空維修基礎(chǔ)執(zhí)照)。
機(jī)務(wù)的前景目前并不為看好，因為存在一定的商業(yè)氣息在里面，通常在航空公司中，機(jī)務(wù)從業(yè)人員以及航空器維修方面被劃為公司的運(yùn)營成本中，也是航空公司運(yùn)營成本中最大的一部分，約占70%，航空公司為了減少維修成本。
這造成機(jī)務(wù)已基本脫離航空公司，自行成立維修公司。而在大修廠中工作的機(jī)務(wù)的工資收入目前比在航空公司中工作的同行要偏低。
由于培養(yǎng)一個優(yōu)秀的機(jī)務(wù)(即可幫航空公司減少運(yùn)營成本)的周期長，最少需要10年工作經(jīng)驗，培養(yǎng)一個成熟的機(jī)務(wù)至少需要5年(由于局方要求以及需要掌握的知識)。
培養(yǎng)成本居高不下(航空公司缺乏優(yōu)秀成熟機(jī)務(wù)時需要提供足夠的零部件給機(jī)務(wù)進(jìn)行實踐);同時不是每個機(jī)務(wù)都可以將一輩子奉獻(xiàn)給民航事業(yè)，他們可能由于身體，家庭，感情，待遇，環(huán)境等因素離開了航空器維修這一工作，這導(dǎo)致航空公司成熟機(jī)務(wù)不斷離開。目前國內(nèi)從事機(jī)務(wù)工作的人數(shù)可能有15w人(包括行政崗)。
除了機(jī)務(wù)專業(yè)，西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地還開設(shè)了鐵路運(yùn)輸、供電、計算機(jī)、車輛、電務(wù)等專業(yè)。
西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地:西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地簡介
西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地(原寶雞鐵路運(yùn)輸高級技工學(xué)校)，成立于1987年秋。是集鐵路干部職工培訓(xùn)、職工函授、網(wǎng)絡(luò)教育、職業(yè)技能鑒定于一體的職工培訓(xùn)基地;西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地(原寶雞鐵路運(yùn)輸高級技工學(xué)校)，成立于1987年秋。是集鐵路干部職工培訓(xùn)、職工函授、網(wǎng)絡(luò)教育、職業(yè)技能鑒定于一體的職工培訓(xùn)基地;
西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地各項職能
國家職業(yè)技能鑒定基地;鐵路專業(yè)技術(shù)人員計算機(jī)應(yīng)用能力考試站;陜西省勞動預(yù)備制定點(diǎn)培訓(xùn)學(xué)校;西安鐵路局財會人員培訓(xùn)基地;西安鐵路局客運(yùn)人員培訓(xùn)基地;西安鐵路局失業(yè)下崗息工人員培訓(xùn)基地;鐵道部批準(zhǔn)的危險貨物運(yùn)輸培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、貨物運(yùn)輸裝載加固培訓(xùn)機(jī)構(gòu);蘭州交大繼續(xù)教育學(xué)院寶雞分院;北京交通大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育寶雞學(xué)習(xí)中心。
西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地獲得榮譽(yù)
20多年來，基地(學(xué)校)先后獲得了首批國家級重點(diǎn)高級技工學(xué)校、陜西省精神文明示范單位、鄭州鐵路局示范學(xué)校、寶雞市文明單位、寶雞市園林式學(xué)校等160多項榮譽(yù)稱號。陜西省、鐵道部、鄭州鐵路局先后在此召開現(xiàn)場會，省和路局先后發(fā)文做出了“關(guān)于開展向?qū)氹u鐵路運(yùn)輸技校學(xué)習(xí)活動的決定”。先后有130多個兄弟單位前來參觀交流，多年來，為鐵路運(yùn)輸一線及地方企業(yè)培養(yǎng)了近萬名合格技術(shù)工人。
西安鐵路局寶雞職工培訓(xùn)基地專業(yè)設(shè)置
基地坐落于寶雞市大慶路35號，占地34086平方米，建筑總面積21707平方米 ，具有1600人的培訓(xùn)規(guī)模。擁有雄厚的專職培訓(xùn)人員隊伍。具有承擔(dān)鐵路運(yùn)輸、供電、電務(wù)、工務(wù)、計算機(jī)、機(jī)務(wù)、車輛等工種和專業(yè)的培訓(xùn)能力;還擁有省安監(jiān)局批準(zhǔn)的興平特殊工種培訓(xùn)站。
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